К содержанию

Как перемещаться по Армении без машины

Проверено · 3 июля 2026 г. опытными путешественниками, гидами и местными

Как передвигаться по Армении без машины в 2026: маршрутки и автовокзалы, поезда в Гюмри и Тбилиси, такси-приложения между городами и туры к монастырям.

Парадный фасад ереванского железнодорожного вокзала советской эпохи с башенкой и часами под синим небом
Фото: Clay Gilliland / Wikimedia Commons, CC BY-SA 2.0 - sourceUrl: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Yerevan_Railway_Station_(27675643934).jpg

Армению вполне можно увидеть без своей машины, но заходить в это стоит с правильными ожиданиями: основа сети - маршрутка (общий микроавтобус), в поддержку ей пара поездов, дешёвые такси-приложения на стыки и организованные туры к монастырям, до которых общественный транспорт попросту не доходит. Это дёшево и колоритно, но при этом медленно, с вольным расписанием и жидко за пределами главных маршрутов. В этом гиде - какой автовокзал куда возит, какие поезда стоит брать, когда проще заказать такси и как добраться до мест, куда не идёт ни один автобус (цены здесь - ориентиры на 2026 год, они часто меняются, так что считайте любую цифру грубой прикидкой).

Честный обзор

Скажем прямо про сеть, прежде чем на неё рассчитывать. Маршрутки связывают Ереван почти с каждым городом и стоят сущие копейки, но уходят по наполнению, а не по расписанию, бывают тесными и медленными, а «расписание» тут - скорее пожелание. Единого национального приложения для бронирования или надёжного сводного расписания нет; полезный справочный сайт t-armenia.com - ориентир, а не истина в последней инстанции, и маршруты с точками отправления меняются. Так что золотое правило - уточнять время и станцию отправления на месте, накануне, и закладывать запас в любой план.

Главное, на чём спотыкается большинство новичков, вот в чём: автобусы идут к городам, а не к достопримечательностям. Маршрутка охотно довезёт вас до города Севан, Дилижана или Гориса, но высадит в одной поездке на такси от монастыря, берега озера или канатки. До главных монастырей, разбросанных по горам, ваши реальные варианты без машины - организованный тур или нанятое такси, а не автобус. Держите это различие в голове - и вся система становится понятной.

Старый советский автобус ПАЗ стоит на улице в Вагаршапате - такие ещё ходят на некоторых армянских региональных маршрутах
Региональный транспорт - смесь современных микроавтобусов и старых работяг вроде этого автобуса советской эпохи. Дёшево и колоритно, редко быстро. Фото: Marcin Konsek / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0 - sourceUrl: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:2014_Prowincja_Armawir,_Wagharszapat,_Autobus_PAZ-672.jpg

Маршрутки: основа сети и какой вокзал за что отвечает

Общий микроавтобус - то, чем большинство армян ездит между городами, и это дёшево до неприличия. Единственное, что нужно понять точно, - это станцию отправления, потому что Ереван разводит маршруты по нескольким хабам в зависимости от того, куда они идут. Как рабочее правило, южные и юго-западные маршруты (Горис, Татев, Мегри, а также высадки к Нораванку и Хор Вирапу) обычно уходят с центрального автовокзала «Киликия», а северные и северо-восточные (Гюмри, Ванадзор, Дилижан, Иджеван, Севан) - с вокзала «Гай» / Северного на Тбилисском шоссе, работающего примерно с 9 утра до раннего вечера. Названия станций в разных источниках расходятся и могут меняться, так что уточните, с какой именно уходит ваш маршрут, до выезда.

По ценам и времени - эти цифры на 2026 год считайте грубыми. Ереван - Севан: короткая поездка сильно меньше часа примерно за 800 драмов; Ереван - Дилижан: около двух часов; Ереван - Гюмри: примерно два с половиной часа около 1500 драмов; а долгий путь в Горис на юге - поездка на пять-шесть часов где-то в районе 3000-4000 драмов. Платите водителю наличными, держите мелкие драмы под рукой и помните: брони нет - вы приходите, садитесь, и микроавтобус уезжает, когда набьётся. Для передвижения по самому Еревану городские автобусы и маршрутки стоят фиксированные несколько сотен драмов наличными при посадке.

Поезда: медленно, живописно и всего пара нужных

Железнодорожная сеть Армении невелика, но два рейса по-настоящему полезны. Внутренний - поезд Ереван - Гюмри, ходит по ограниченному расписанию (удобный экспресс - обычно по выходным) и идёт около двух с половиной часов примерно за 2500 драмов (около $7): медленнее маршрутки, зато удобнее и сама поездка приятная. Наш полный гид о поездке из Еревана в Гюмри сравнивает экспресс, дешёвые ежедневные поезда и микроавтобус. Есть ещё очень медленные пригородные электрички на некоторых линиях - больше диковинка, чем транспорт.

Старая советская электричка подходит к ереванской станции Сасунци Давид
Центральный вокзал Еревана, Сасунци Давид. Внутренняя сеть ограничена, но рейс на Гюмри и ночной поезд на Тбилиси стоит знать. Фото: serouj / Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0 - sourceUrl: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Running_soviet_electric_train_at_David_of_Sasoon_Rail_Station_-_panoramio.jpg

Поезд, который для многих путешественников оправдывает себя, - это ночной поезд Ереван-Тбилиси, классическая кавказская железнодорожная связка. Чаще ходит летом (примерно с середины июня до начала октября - по схеме через ночь), с выбором двухместных, четырёхместных купе и открытого плацкарта где-то за $30-60. Время удобнее в одну сторону: на обратном пути из Тбилиси это настоящий ночной рейс - отправление поздно вечером, прибытие в Ереван наутро, так что вы экономите ночь на жилье. А из Еревана тот же поезд уходит ранним днём, летом около 14:00, и приходит в Тбилиси сразу после полуночи - менее удобно для сна, зато дорога живописная. Наш полный гид о поездке из Еревана в Тбилиси сравнивает поезд, маршрутку и такси бок о бок, с актуальными ценами и погранпереходом.

Зелёные вагоны международного поезда Батуми - Ереван стоят у платформы
Ночной поезд на Тбилиси (летом этот рейс идёт дальше до Батуми) - классический способ связать Армению и Грузию по железной дороге за ночь. Фото: Maxence / Wikimedia Commons, CC BY 2.0 - sourceUrl: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Batumi-Yerevan._(7738879630).jpg

Такси-приложения и междугородние трансферы

На всё, что автобусы и поезда не покрывают чисто, выручают армянские такси-приложения. Uber и Bolt здесь нет; вместо них - GG (местное приложение) и Yandex Go, оба дешёвые, надёжные и с ценой заранее в приложении. В городах это простой способ передвигаться, и оба берут ещё и дальние междугородние поездки по фиксированной цене - дороже маршрутки, но куда удобнее и напрямую. Если вас двое-трое и вы делите стоимость, машина из приложения или заказанное такси, скажем, в Дилижан или к монастырям выходят вполне разумно и избавляют от суеты на вокзале.

Для дальних перегонов, встречи в аэропорту или когда хочется, чтобы водитель ждал, а не была лотерея с приложением, заказанный заранее индивидуальный трансфер с фиксированной ценой - самый спокойный выбор, особенно с багажом или компанией. Это дороже общего микроавтобуса, зато от двери до двери и в своём темпе. Это же и изящный способ закрыть ту самую «последнюю милю», которую автобусы оставляют: доехать дешёвой маршруткой до города, а потом коротким местным такси до самой достопримечательности.

Пара практических мелочей про приложения. Чтобы заказать машину и увидеть цену, нужен интернет, так что местная SIM или eSIM окупается на первой же поездке; без связи вы вернётесь к торгу с таксистом с руки, а это здесь и есть верный способ переплатить. И держите под рукой немного наличных: часть водителей и мелкое округление - за наличные, даже если оплату в приложении вы привязали к карте.

Как добраться до мест, куда не идёт автобус

Вот где проблема «автобусы идут к городам» кусается сильнее всего. До Хор Вирапа, Гарни, Гегарда, Нораванка и «Крыльев Татева» - монастырей, ради которых большинство и едет в Армению, - общественного транспорта по сути нет. Даже Татев маршруткой достижим только до Гориса (около четырёх часов от «Киликии»), а дальше всё равно нужно такси до станции канатки в Алидзоре. Так что без машины эти места реально увидеть двумя способами - экскурсией на день или заказанным такси.

Для большинства приезжих тур - разумный вариант по умолчанию: кто-то другой рулит по горным дорогам, места заранее собраны в осмысленные дни (южная петля, Гарни с Гегардом, Севан с Дилижаном), а вся логистика мимо вас. Цены сильно зависят от размера группы и маршрута, так что сравните несколько, а не хватайте первое предложение. Про Татев стоит сказать прямо: однодневный тур туда с юга - это 12-15 часов в дороге, так что если время позволяет, лучше взять его с ночёвкой под Горисом, а не одним рывком. Заказанное такси или частный водитель стоят дороже, зато дают свой темп и график, что удобно небольшой компании. Наш гид лучшие однодневные поездки из Еревана разбирает каждую главную достопримечательность и подсказывает, что складывается в один день, - а это и есть ключ к тому, чтобы толково спланировать поездку без машины.

Собираем всё вместе

Реалистичная неделя без машины выглядит так: база в Ереване, дешёвые такси-приложения по городу, маршрутки или поезд до городов (Гюмри, Дилижан, Горис) на ночь-другую в каждом и туры или заказанные такси к монастырям и труднодоступным уголкам. Возите наличные на автобусы и мелкое такси, уточняйте станции и время отправления за день и всегда закладывайте запас по времени, потому что ничто здесь не ходит по строгим часам. Если для части поездки вы предпочтёте свои колёса, наш гид вождение в Армении разбирает правила, дороги и местный стиль езды - до того, как вы решитесь.

Это медленнее, чем ехать самому, и часть свободы вы на это обменяете, но это дёшево, общительно и вполне реально. Перед всем этим стоит оформить покрытие на поездку: наш гид по страховке для поездки в Армению объясняет, почему здесь важен полис с надёжным покрытием эвакуации, ведь иностранцы платят в больницах сразу. Ещё думаете, как вообще попасть в страну? Наш гид как добраться до Армении охватывает перелёты и наземный путь из Грузии. Если прилетаете самолётом, наш гид как добраться из Звартноца в Ереван решает вашу самую первую поездку в город, а когда захочется к воде без машины, наш гид по озеру Севан объясняет связку «маршрутка плюс такси», которая довозит до берега. Планируйте с учётом причуд сети, а не против них - и Армения прекрасно открывается на общественном транспорте.